Lubelska Galeria Transportowa - PKS Lublin/PKS Wschód/Lubelskie Linie Autobusowe

Setra S215 UL #LUB 4680G 2019-01-03

example@example.com (Sławomir Kołodziej) — Sun, 11 Oct 2020 17:51:51 GMT

3 stycznia 2019 - Czesławice.

Jelcz M11 2007

example@example.com (Sławomir Kołodziej) — Fri, 10 Jan 2020 16:14:51 GMT

2007 - Okolice Lublina.

Autosan H9-21 #LUC 965N 2005-06-26

example@example.com (Jacek Pudło) — Fri, 10 Jan 2020 16:13:03 GMT

26 czerwca 2005 - Lublin, Dworzec Główny PKS.

Autosan H9-21 #LBG 2821 2006-11-05

example@example.com (Jacek Pudło) — Fri, 10 Jan 2020 16:12:24 GMT

5 listopada 2006 - Lublin, Dworzec Główny PKS.

Autosan H9-21.41 #LBE 9847 2006-05-04

example@example.com (Jacek Pudło) — Fri, 10 Jan 2020 15:57:12 GMT

4 maja 2006 - Trasa Lublin-Piaski, czyli odcinek drogi krajowej 12 i 17. Gierek podarował nam taką oto dwupasmówkę długości około 20 kilometrów.

Jelcz PR110D Lux #LUC 955N 2005-08-17

example@example.com (Jacek Pudło) — Fri, 10 Jan 2020 15:55:37 GMT

17 sierpnia 2005 - Lublin, plac Bychawski. Jeżeli pomyliłem typ to proszę o korektę.

Autosan H9-21.41 #LBF 2842 2007-05-21

example@example.com (Jacek Pudło) — Fri, 10 Jan 2020 15:30:54 GMT

21 maja 2007 - Lublin, ul. Głuska. Po tej fatalnej nawierzchni oprócz pekaesów jeździ również linia 51.

Autosan H9-21.41 #LBD 0730 2007-05-21

example@example.com (Jacek Pudło) — Fri, 10 Jan 2020 15:30:10 GMT

21 maja 2007 - Wilczopole. Myślę, że wypadałoby trochę pofotografować pekaesy w głębokiej wsi.

Autosan H9-21 #L60528 2005-06-05

example@example.com (Jacek Pudło) — Fri, 10 Jan 2020 13:52:45 GMT

5 czerwca 2005 - Bogucin, DK12/DK17. Właśnie dodałem do bazy ~60 pojazdów z PKS Lublin, więc najwyższy czas zrobić sobie przerwę i dodać jakieś zdjęcie. Notabene, tego wozu też nie było w bazie! Dobrze byłoby, żeby fotografujący wzięli się trochę za dokumentowanie PKSu, bo braki są spore...

Autosan H9-21 #LBA 5637 2005-08-15

example@example.com (Jacek Pudło) — Fri, 10 Jan 2020 09:30:16 GMT

15 sierpnia 2005 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. Już wtedy w lubelskim PKS nie wiodło się najlepiej. Firma była podgryzana przez bardzo mocną (niekoniecznie zawsze uczciwą) konkurencję przewoźników prywatnych.