<?xml version="1.0" encoding="utf8_polish_ci"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>Lubelska Galeria Transportowa - Jelcz M121M #2176 2013-02-05</title>
    <link>https://www.fototransport.kolej.org.pl/details.php?image_id=1139</link>
    <description><![CDATA[&lt;b&gt;5 lutego 2013&lt;/b&gt; - Lublin, ul. 3 Maja. 

&lt;b&gt;Skrócona charakterystyka pojazdu:&lt;/b&gt;
Niskowejściowy autobus klasy MAXI typu Jelcz M121M o długości 11 965 mm. Jednostkę napędową autobusu stanowi 6-cylindrowy rzędowy silnik MAN D 0826 LUH 12 o pojemności 6 871 dm3 oraz mocy 220 KM. W autobusach wyprodukowanych przed rokiem 1998 została zastosowana automatyczna skrzynia biegów typu ZF Ecomat 4 HP 500 pozbawiona nadbiegu, w późniejszych dostawach stosowano skrzynię biegów typu ZF 5 HP 500 wyposażoną w nadbieg o przełożeniu 0,83. W modelu M121M, podobnie jak w autobusach typu 120M wykorzystano most napędowy o klasycznej budowie typu MT 1032A. Poziom podłogi pomiędzy przednimi a środkowymi drzwiami wynosi 370 mm, zaś na zwisie tylnym 936 mm. Konstrukcja nadwozia została wykonana z zamkniętych profili stalowych, łączonych za pomocą spawania. Poszycie boczne oraz dach autobusu zostały wykonane z blachy nierdzewnej. Ściany przednią i tylną wykonano z tworzyw sztucznych. Wewnątrz pojazdu zastosowania siedzenia produkcji Astromal wykonane z tworzywa sztucznego, wyposażone w materiałową wkładkę.

&lt;b&gt;Podstawowe dane techniczne:&lt;/b&gt;
Wielkość: MAXI (3-drzwiowy)
Długość: 11 965 mm
Szerokość: 2 500 mm
Wysokość: 3 021 mm
Rozstaw osi: 6 100 mm
Średnica zawracania obrysowa: 23 000 mm
Masa własna: 10 240 kg
Masa całkowita: 17 500 kg
Miejsca pasażerskie ogółem: 100
Miejsca siedzące: 32
Miejsca stojące: 68
Wznios podłogi na zwisie przednim: 370 mm
Wznios podłogi między osiami: 370 mm
Wznios podłogi na zwisie tylnym: 936 mm
Szerokość drzwi: 1 225 mm
Usytuowanie silnika: Tylne wzdłużne
Silnik: MAN D 0826 LUH 12, rzędowy, 6-cylindr.
Pojemność: 6 871 dm3
Moc: 162 kW/220 KM przy 2 400 obr/min
Moment obrotowy 850 Nm przy 1 600 obr/min
Skrzynia biegów: ZF 4 HP 500, automatyczna 4-biegowa
Most napędowy: JELCZ MT 1032 A
Oś przednia: JELCZ ON 65
Zawieszenie osi: pneumatyczne
Rozmiar opon: 275/70 R 22,5
Lata produkcji: 1995-2004

&lt;b&gt;Dane dotyczące danego egzemplarza:&lt;/b&gt;
VIN: SUJM121ANS0000020
Wyprodukowany: 1995
Właściciel: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - sp. z o.o. (1995 - ...)
Zajezdnia: Zajezdnia Autobusowa Majdan Tatarski
Numery rejestracyjne:
LBF 1538 (1995-)
Autobus posiada nieoryginalny stalowy przedni zderzak przełożony z Jelcza M11, oryginalnie posiadał zderzak nowszej generacji wykonany z tworzywa sztucznego z prostokątnymi światłami zunifikowanymi z samochodami typu Łada 2107.
Oryginalne malowanie: żółto-czerwone z czerwonym pasem przechodzącym przez środek autobusu oraz powyżej linii drzwi

&lt;b&gt;Linia nr 39: &lt;/b&gt;[Zana Leclerc] - Zana - Filaretów - Jana Pawła II - Nadbystrzycka - Narutowicza - Hempla - 3 Maja - Dolna 3 Maja - al. Solidarności - al. Tysiąclecia - Lwowska - al. Andersa - [Turystyczna]]]></description>
    <pubDate>Sun, 05 Apr 2026 20:05:43 GMT</pubDate>
      <image>
      <url>https://www.fototransport.kolej.org.pl/data/thumbnails/20/2013_02_05_46e_copy.jpg</url>
      <title>Jelcz M121M #2176 2013-02-05</title>
      <link>https://www.fototransport.kolej.org.pl/details.php?image_id=1139</link>
    </image>
    

  </channel>
</rss>